BÚÉK

Nem tudom fogok-e még 2008 előtt írni, úgyhogy most kívánok mindenkinek BOLDOG ÚJ ÉVET!

Ezen ünnepi alkalomból, felteszem az érdekesebb képeket hazautamról, amiket a Skyliner-ről fényképeztem. A képek ablakon keresztül készültek, úgyhogy rendesen tükröződik benne pl. az előttem található ülés, továbbá a nyugati oldalon ültem, délután, magyarul amikor gyönyörű naplementét láttok, az ugyanúgy teljes világosságban készült, csak ugye a fényképezőgépem művészi hajlamokkal rendelkezik. (máskülönben, elég vicces, hogy mások az ilyen képeket milyen művészinek veszik, rakok majd fel hűűű olyan művészit mint Odaibáról… lol, vonatról kifelé, mozgás közben, egy sima digi kamerával. művészet a ****t)
Az első kép, az az első kép. Igen, amit a vonaton ülve készítettem. Semmi érdekes, egy lakótömb, egyenlőre nem Tokyo, Chiba. Mire Tokyoba értem, már elfogyott a fotós kedvem. Egy órán át csattogtatni fárasztó, ülve is^^
A második képen jól megfigyelhető egy emelt-pálya. A kábeleket meg az ívet elnézve, szerintem én is azon haladtam… de az autópályák is ilyenek. Kb.
A következő kép (kapásból egy fényár-kép) azt mutatja, hogy a kis picike családi házak, hogyan ékelődnek be a nagyobb épületek közé. Ugye ahol nem államosítottak soha, és ahol az embereknek megadatik az esély a normális életre, bizony sok embernek van saját háza. Ráadásul itt őrületes ingatlanárak vannak néhol.

Tagolom a sorokat, remélem így jobban átlátható lesz^^ A következő kép valami kopár park. Vicces, bár ahogy elnézem, baseball pályának is elmenne, ami itt elég menő, úgyhogy lehet, hogy annak használják, azért ilyen kopár. De ehhez nem értek.
Kertváros következik, ilyen kis picike. Sok fát nem látni, amit amúgy nem értek. Oké, kicsi az udvar… de pl. Óbuda mennyivel barátságosabb a sok fával. Mondjuk ez sem olyan rossz.

Skyliner. Avagy スカイライナー, vagy valami ilyesmi. Tükör mellett mentünk el, azért tudtam lefotózni. Haha, nem is tükör, az egy igazi vonat ott. Vagy az ötödik ami mellett elhaladtunk, mire észbekaptam.

Folyópart, telep, művészi megvilágítás, van ahol direkt egyenesen belefényképeztem a napba, szép lett, de felesleges felraknom…

Híd. Nem közlekedési, egyszerűen kábeleknek, vagy valami vezetéknek. Nálunk ez felér egy összekötővel. Mellékesen: itt azokra a hidakra is ügyelnek, hogy ne legyen veszélyesek, amiken nem halad élő ember soha az életben, nálunk, rohadjon bele a Dunába. Lásd Margit-híd, északi-összekötő. Forgalom ide vagy oda, azért az emberélet csak értékesebb, nem?

Rózsadomb-Tokió. Elég nagy házak, amolyan „mansion”. Ettől amúgy hülyét kapok, hogy ennyi angol szót használnak. Rendben, az én dolgomon könnyít valamennyit, de … báh…

Rózsadomb 2. háttérben egy fényes égitest.

Tudnivaló: Amikor nagy kerékpár-tárolót látsz, állomás következik! Ez esetben, a másik oldalon volt a tároló, bele is robbant a képbe az állomás peronja. Ez az állomás ELHAGYATOTT része. Mit veszünk észre? TISZTA. Nem szemetel senki, amúgy gondolom takarítva is van. Ja és… NEM LOPNAK FÉMET. Milyen érdekes…

Benzinkút. Sajnos pont egy nyugatibb fajtát kaptam lencsevégre. Az alap nebzinkút, főleg Tokió belvárosában, nem ilyen. Kocsi beáll, de nem ilyen dobozon van a pisztoly, hanem a tetőről lóg le. Kutas jön, kis sámlira áll, lehúzza, tankol, visszaengedi. Ez nálunk tök felesleges lenne, de itt a szűkös hely miatt, cseles furmány.

Apartman-blokksz. Juhé.

Felhőkaristolók és kis viskók. Ez már Tokió elvileg. Nem nevezném unalmas városnak, változatos, ezekkel a lépten nyomon váltakozó negyedekkel, a két felhőkarcoló közé beékelt ósdi kis viskóval, a mindenhol közlekedő gyalogosokkal és bringásokkal.

Állomás. Ez egy vasúti állomás. Funabashi. Ilyen minden állomás. Tiszta.
Amúgy ez érdekelne… komolyan. Miért van az, hogy itt meg tudják oldani, hogy a vonat egy FEDETT és TISZTA peronhoz érkezzen, míg a MÁV képtelen erre? Nem csak a Skyliner áll itt meg, az összes helyközi járat is. Érdekességképp, ha helyközivel mentem volna, amit persze utólag tudtam meg: 900yen lett volna kb egy másfél órás út a vonattal. Ez amolyan… 1450Ft ha hasamra csapok. Mindennemű kedvezmény nélkül. Csodálatos dolog az internet, főleg az INTELLIGENS BELFÖLDI MENETREND alias Elvira drága. (amire a kalauzok mindig felhívták a figyelmemet, hogy ami ott fel van tűntetve, az nem biztos hogy létezik, éljen! Erre láttam élő példát, amikor egy kisasszonynak részletezték, hogy az Elvira egy sz**, és a járat amit kinézett, nem létezik. A kisasszonynak a kezében volt a kinyomtatott oldal, úgyhogy nem a rosszul leírás vagy emlékezetkiesés esete forgott fent.)
Nos, megnéztem… ugye itt helyközi gyorssal, amolyan másfél óra az út. Otthon egy másfél órás út, 1050 Ft körül kóstál. Székesfehérvár-Déli-pu. járatot néztem. Egy időben, rendszeresen jártam ezen járattal.
1: használhatatlan WC
2: nyithatatlan ablakok
3: érinthetetlen párkány (enyhe kosz)
4: pontatlanság
5: undorító koszos putri megállók
6: jelenleg ha jól tudom, sorra megszűnő kedvezmények, vagy már megszűntek.
Mindössze 400Ft különbség, Japán helyközi (ráadásul Tokiónál, ami a legdrágább városok közé sorolandó)
1: klíma
2: patyolat tiszta, még a kapaszkodók sem csúszósak vagy ragadósak (itt a helyközi olyan mint otthon a HÉV)
3: pontos, mint az óramű
4: fedett, tiszta, ragyogó megállók, kedves személyzettel, ha bármi kell
5: rendes kedvezményrendszer tanulók számára

LOL
Boldog Új Évet Kívánok! És kívánom hogy egyszer Maradványország is normális legyen! Főleg mivel az alapok adva valának.